ผลกระทบของอากาศในระบบ

ก่อนอื่นเราควรรู้ว่าไนโตรเจนเป็นก๊าซที่ไม่ควบแน่น ก๊าซที่ไม่ควบแน่นที่เรียกว่าก๊าซจะไหลเวียนในระบบด้วยสารทำความเย็นไม่ควบแน่นกับสารทำความเย็นและไม่ได้สร้างผลกระทบของการทำความเย็น

การมีอยู่ของก๊าซที่ไม่ย่อท้อจะเป็นอันตรายต่อระบบทำความเย็นซึ่งส่วนใหญ่สะท้อนให้เห็นในการเพิ่มความดันของระบบการควบแน่นอุณหภูมิการควบแน่นอุณหภูมิไอเสียของคอมเพรสเซอร์และการใช้พลังงาน ไนโตรเจนเข้าสู่เครื่องระเหยและไม่สามารถระเหยได้ด้วยสารทำความเย็น นอกจากนี้ยังจะครอบครองพื้นที่แลกเปลี่ยนความร้อนของห้องเย็นเครื่องระเหยเพื่อให้สารทำความเย็นไม่สามารถระเหยได้อย่างเต็มที่และประสิทธิภาพการแช่แข็งจะลดลง ในเวลาเดียวกันอุณหภูมิไอเสียที่สูงเกินไปอาจนำไปสู่การทำให้เป็นคาร์บอนของน้ำมันหล่อลื่นส่งผลกระทบต่อผลการหล่อลื่นและเผามอเตอร์คอมเพรสเซอร์เครื่องทำความเย็นในกรณีร้ายแรง

ผลของออกซิเจนในอากาศในระบบ:

ออกซิเจนและไนโตรเจนเป็นก๊าซที่ไม่ควบแน่น เราได้วิเคราะห์อันตรายของก๊าซที่ไม่ควบแน่นด้านบนและเราจะไม่ทำซ้ำที่นี่ อย่างไรก็ตามควรสังเกตว่าเมื่อเทียบกับไนโตรเจนหากออกซิเจนเข้าสู่ระบบทำความเย็นมันก็มีอันตรายเหล่านี้ด้วย:

ออกซิเจนในอากาศจะทำปฏิกิริยากับน้ำมันทำความเย็นในระบบทำความเย็นเพื่อผลิตสารอินทรีย์และในที่สุดก็ก่อให้เกิดสิ่งสกปรกซึ่งเข้าสู่ระบบทำความเย็นทำให้เกิดการอุดตันที่สกปรกและผลกระทบอื่น ๆ

ออกซิเจนและสารทำความเย็นไอน้ำ ฯลฯ นั้นง่ายต่อการเกิดปฏิกิริยาเคมีกรดซึ่งจะออกซิไดซ์น้ำมันแช่แข็ง กรดเหล่านี้จะทำลายส่วนประกอบทั้งหมดของระบบทำความเย็นและสร้างความเสียหายให้กับชั้นฉนวนของมอเตอร์ ในเวลาเดียวกันผลิตภัณฑ์กรดเหล่านี้จะอยู่ในระบบทำความเย็นโดยไม่มีปัญหาใด ๆ ในตอนแรก เมื่อเวลาผ่านไปพวกเขาจะนำไปสู่ความเสียหายของห้องเย็นคอมเพรสเซอร์. รูปต่อไปนี้แสดงให้เห็นถึงปัญหาเหล่านี้ได้ดี

ผลกระทบของก๊าซอื่น ๆ ต่อระบบทำความเย็น:

ไอน้ำมีผลต่อการทำงานปกติของระบบทำความเย็น ความสามารถในการละลายในของเหลวของ Freon นั้นเล็กที่สุดและความสามารถในการละลายจะลดลงเรื่อย ๆ เมื่อลดลงของอุณหภูมิ ผลกระทบที่ใช้งานง่ายที่สุดของไอน้ำในระบบทำความเย็นมีดังนี้ซึ่งเราจะอธิบายในรูปแบบกราฟิก:

มีน้ำในระบบทำความเย็น ผลกระทบแรกคือโครงสร้างการควบคุมปริมาณ เมื่อไอน้ำเข้าสู่กลไกการควบคุมปริมาณอุณหภูมิจะลดลงอย่างรวดเร็วและน้ำถึงจุดเยือกแข็งส่งผลให้ไอซิ่งปิดกั้นขนาดเล็กผ่านรูของโครงสร้างการควบคุมปริมาณทำให้เกิดความล้มเหลวของการอุดตันของน้ำแข็ง

ไอน้ำจากท่อที่สึกกร่อนเข้าสู่ระบบทำความเย็นและปริมาณน้ำของระบบเพิ่มขึ้นส่งผลให้เกิดการกัดกร่อนและการอุดตันของท่อและอุปกรณ์

ผลิตเงินฝากตะกอน ในกระบวนการบีบอัดคอมเพรสเซอร์ไอน้ำพบน้ำมันอุณหภูมิสูงและเครื่องทำความเย็นสารทำความเย็นสารอินทรีย์ ฯลฯ ส่งผลให้เกิดปฏิกิริยาทางเคมีบางอย่างทำให้เกิดความเสียหายจากการขดลวดมอเตอร์การกัดกร่อนของโลหะและการก่อตัวของกากตะกอน

เพื่อสรุปเพื่อให้แน่ใจว่าผลกระทบของอุปกรณ์ทำความเย็นและยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์ทำความเย็นจึงจำเป็นต้องทำให้แน่ใจว่าไม่มีก๊าซว่างเปล่าในระบบทำความเย็น ดังนั้นอากาศควรถูกแยกออกจากระบบในวิธีที่ถูกต้อง ในการประยุกต์ใช้ระบบทำความเย็นในทางปฏิบัติตะกอนและการกัดกร่อนจะทำให้เกิดการอุดตันและความล้มเหลวของวาล์วขยายตัวเครื่องเป่าฟิลเตอร์และหน้าจอกรอง วิธีเดียวที่เชื่อถือได้ในการทำให้ระบบทำความเย็นปล่อยไอน้ำในอากาศคือการใช้ขั้นตอนการทำงานที่ถูกต้องและใช้ปั๊มสูญญากาศลึก

สำหรับหน่วยที่ติดตั้งใหม่จะต้องใช้ปั๊มสูญญากาศเพื่อดูดฝุ่นระบบทำความเย็นทั้งหมด มันไม่ได้รับอนุญาตให้ใช้คอมเพรสเซอร์ของหน่วยในการดูดฝุ่นระบบมิฉะนั้นอาจทำให้เกิดความเสียหายที่ไม่สามารถแก้ไขได้กับคอมเพรสเซอร์

ในฐานะผู้ผลิตและซัพพลายเออร์มืออาชีพเรามีผลิตภัณฑ์คุณภาพสูง หากคุณสนใจผลิตภัณฑ์ของเราหรือมีคำถามใด ๆ โปรดอย่าลังเลติดต่อเรา